1.什么是首重和續(xù)重？
首重是指包裹最低的計(jì)費(fèi)重量，國際運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)規(guī)則低于21kg包裹是按照首重0.5公斤和續(xù)重0.5公斤計(jì)費(fèi)，包裹最低計(jì)費(fèi)按首重的價(jià)格算。續(xù)重則是指超過首重的部分
2.什么是體積重量和實(shí)際重量取大計(jì)費(fèi)？
體積重主要體現(xiàn)在物流的貨運(yùn)環(huán)節(jié)中，當(dāng)一件物品的體積太大而重量太輕時(shí)，這樣在運(yùn)輸中就會(huì)把它的體積折算成重量來收取費(fèi)用。 航空貨運(yùn)貨物的體積重量計(jì)算公式為： 貨物的體積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））/5000=體積重（公斤）, 換算過來，1立方米體積的貨物要按照200公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)。根據(jù)以上公式計(jì)算出體積重量，然后將貨物的實(shí)際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計(jì)費(fèi)重量。
3.食品，藥品，化妝品，保健品，面膜，CD光碟能寄送國外嗎？
貨物郵寄的建議是根據(jù)常規(guī)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)得出，我們不對海關(guān)任何的扣貨行為負(fù)責(zé)。 食品，藥品，化妝品，保健品，面膜，CD光碟等敏感物品，大部分國家是可以正常寄送的，詳情您可以咨詢相關(guān)客服。
4.什么是轉(zhuǎn)運(yùn)？什么是集運(yùn)？
極速閃運(yùn)：代收—入庫—倉儲—轉(zhuǎn)運(yùn)。 物品在客戶手中，客戶自行包裝好之后寄到我司倉庫，易郵為您代收包裹，然后轉(zhuǎn)寄去國外。
普通集運(yùn)：代收（淘寶及各電商平臺直發(fā)我司倉庫）—入庫—倉儲—集中打包—轉(zhuǎn)運(yùn)。 客戶通過各大電商平臺購買物品，直接讓商家將物品發(fā)至我司倉庫，我們提供免費(fèi)的代收、倉儲、打包、驗(yàn)貨等服務(wù)。為您的多個(gè)包裹進(jìn)行重新集裝打包服務(wù)。在確保貨物安全的前提下，去除貨物本身的多余包裝，壓縮體積與減輕重量，節(jié)省出運(yùn)成本。
5.如何選擇合適的渠道轉(zhuǎn)運(yùn)物品？
各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)渠道的優(yōu)勢不一樣，所承運(yùn)的物品也有差異性，詳情您可以咨詢相關(guān)客服。
6.易郵是自己的物流渠道還是發(fā)其他公司的渠道？
易郵是各大國際轉(zhuǎn)運(yùn)代理商（包括但不限于：EMS DHL FedEx UPS TNT 專線渠道），并且熟知各個(gè)渠道的優(yōu)勢航線和在各國的清關(guān)能力。
7.關(guān)于關(guān)稅情況
關(guān)稅是由目的國海關(guān)根據(jù)物品實(shí)際情況選擇性征收的進(jìn)口稅費(fèi)，需由收件人自行承擔(dān)，易郵不負(fù)責(zé)承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。 一般包裹的申報(bào)價(jià)值低于該國關(guān)稅起征點(diǎn)時(shí)，包裹通常不會(huì)被稅(但低申報(bào)的情況另論)。如果您的包裹被征稅，您需自行交稅并協(xié)助清關(guān)，但是這種情況發(fā)生的概率很小，目前只有0.3%的包裹被征稅。查看《關(guān)稅和清關(guān)》，了解相關(guān)信息。
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1.《國際轉(zhuǎn)運(yùn)裝箱清單》物品信息怎么填寫？
請您在包裹到達(dá)我司倉庫前將收件人信息與物品信息填寫完整并提交給我們 從易郵國際轉(zhuǎn)運(yùn)下單之后，我們的專職客服會(huì)將一份《國際轉(zhuǎn)運(yùn)裝箱清單》發(fā)給您填寫，以便于易郵操 作部門制作國際運(yùn)單和報(bào)關(guān)資料。 物品信息 ： 所有國際包裹都必須填寫詳細(xì)品名、件數(shù)、價(jià)值等信息，做為向海關(guān)申報(bào)的憑據(jù)。 a、郵寄私人物品 如果您寄的是私人物品，請將大件物品及貴重物品在裝箱清單上詳細(xì)填寫，小件及零碎物品可以只填寫大類。 b、郵寄商品 商品運(yùn)輸必須有詳細(xì)的裝箱清單，清單需列明物品品名、用途、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)，方便我司向海關(guān)申報(bào)。
2.轉(zhuǎn)運(yùn)包裹還在海關(guān)有哪些風(fēng)險(xiǎn)？
1、物品寄到我司倉庫后，我們也會(huì)根據(jù)商品實(shí)際屬性及經(jīng)驗(yàn)為您推薦風(fēng)險(xiǎn)較低的郵寄方式進(jìn)行寄送，但不可避免會(huì)有一點(diǎn)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)（很小機(jī)率的退包、罰沒、繳稅等），且是需要由您自行來承擔(dān)的。
2、關(guān)于申報(bào)，我們也會(huì)參考各國關(guān)稅起征點(diǎn)及物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行低價(jià)申報(bào)以避免繳稅（您也可以備注自行決定申報(bào)價(jià)值），包裹被稅機(jī)率較小，具體參考《各國關(guān)稅起征點(diǎn)》，重量越重或者商品價(jià)格越高，海關(guān)征稅的概率也越大，所以建議您盡量避免一個(gè)包裹太重或同一種類商品數(shù)量太多，以避免繳稅，但對于最終您的包裹是否會(huì)被征稅，我們不能給您做100%的保證，還望您能夠理解。
3.是否需要進(jìn)行投保？
國際郵件的丟件率是非常低的，若丟失則退運(yùn)費(fèi)+100美金賠償，但對于郵寄物品比較貴重的情況下，建議適當(dāng)進(jìn)行投保，以減少意外情況下的損失。
4.包裹會(huì)不會(huì)郵丟呢？
國際轉(zhuǎn)運(yùn)丟件率低于10萬分之一，國際包裹丟失的機(jī)率是非常低的。如您包裹價(jià)值比較高的情況下，建議可以進(jìn)行單獨(dú)投保，萬一發(fā)生不幸的情況下，將按照投保價(jià)值進(jìn)行賠付，來避免您的財(cái)物損失；
5.為什么稱重后會(huì)有增加？
包裹在國內(nèi)運(yùn)輸?shù)綆旌笪宜緯?huì)進(jìn)行加固、張貼底單，發(fā)出前建議是預(yù)留50~80克左右余量，避免超出多產(chǎn)生費(fèi)用。 到庫包裹測量是按最突出部分取值，在國內(nèi)運(yùn)輸中包裹可能會(huì)有擠壓變形，到庫測量后可能會(huì)存在取值差異。
6.為什么包裹在國內(nèi)會(huì)安檢不過？
敏感物品會(huì)有存在安檢不過的現(xiàn)象，物品不涉及液體、粉末、精神類藥物，通關(guān)率可達(dá)99%，國內(nèi)安檢不過可安排再次運(yùn)輸，不必過于擔(dān)心。
7.包裹發(fā)出后，地址能否修改?
包裹一經(jīng)發(fā)出，易郵無法保證修改成功，包裹發(fā)出后由于對應(yīng)地址的面單已經(jīng)粘貼，無法臨時(shí)修改包裹上的面單。建議是發(fā)出前確認(rèn)好地址，避免無法更改產(chǎn)生的損失。
售后
1.關(guān)于快件簽收損壞或丟失如何處理？
當(dāng)您簽收快件時(shí)發(fā)現(xiàn)物品有損壞或丟失等情況，請第一時(shí)間對外包裝拍照及視頻留底，并馬上與當(dāng)?shù)嘏伤凸具M(jìn)行包裹丟失確認(rèn)，索要受理編號：reference number，同時(shí)聯(lián)系易郵官方客服。
2.未收到包裹，動(dòng)態(tài)顯示簽收怎么處理？
在派送時(shí)，如果是遇到有門衛(wèi)管理或者是不方便外來人員進(jìn)入的情況下，包裹是可能由門衛(wèi)或者是房東簽收的；如收件人的地址屬于學(xué)校，那么包裹可能由學(xué)校寄發(fā)室簽收。請您的收件人在工作時(shí)間直接電話聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏伤凸救』匕?/span>
3.確定丟失后，如何申請理賠？
如確定發(fā)生丟失情況，請第一時(shí)間與易郵官方客服取得聯(lián)系； 并與當(dāng)?shù)嘏伤凸具M(jìn)行包裹丟失確認(rèn)，索要受理編號：reference number 填寫易郵國際提供的索賠申請表； 與易郵確認(rèn)賠付結(jié)果。
4.易損物品損壞是否可以申請賠付？
易損易碎物品在國際運(yùn)輸中是無法進(jìn)行承諾保障物品安全，建議做好對應(yīng)的保護(hù)措施，此類物品在運(yùn)輸中是只保丟失不保損壞的。
5.敏感物品扣關(guān)，如何申請賠償？（99%通關(guān)率）
常規(guī)的敏感物品扣件，將按照貨物價(jià)值最高不超過$100進(jìn)行賠償。液體、粉末、精神類藥物、違禁類物品不在扣關(guān)賠付范圍；
6.物品過期了，能否申請賠付？
物品過期不在物品保障范圍內(nèi)，我司按不同時(shí)期都會(huì)給到對應(yīng)的時(shí)效參考，國際運(yùn)輸中，建議物品的有效保質(zhì)期需要超3個(gè)月。
7.如取消郵寄，需要支付什么費(fèi)用？
若郵件未進(jìn)行國際段轉(zhuǎn)運(yùn)，客戶可取消郵寄指令，并需要承擔(dān)物品國內(nèi)段的運(yùn)輸成本+最低20元/票的人工成本。
